Várias dúvidas

[FSR]

Boas

A minha esponja amarela está rasgada (1cm) quase no interior. dará para continuar a usar ou pode provocar riscos?!

Já agora, estive no fds passado, de volta do BM (Azul escuro, ,de 1999) e digo-vos uma coisa, está brilhante, suave, mas ainda com riscos (visiveis só em alguns angulos e a 30/50 cm da pintura) e nalguns sitios dei duas passagens UPP.

Processo:
Clay
UPP
PP
FP
Grojet
Nattys

Das duas uma, ou os riscos, apesar de suaves são mais porfundos do que parecia, ou estou a fazer alguma coisa mal (passagens demasiado rápidas) ou o UPP não é o melhor (qual será?).


Que acham

[JLusitano]

Sendo um carro ainda recente, creio que o PP bastava.
Se quiseres, passa amanhã lá por casa que eu ajudo-te.

[detalhe]

Primeiro devemos estabelecer um limite até onde podemos/queremos melhorar o acabamento. Se só são visíveis a 30/50 cm então deve estar já muito bom. O UPP é bastante abrasivo, podes no entanto experimentar a passar a máquina mais devagar, mas convém ter em mente sempre que quando fazemos isto não estamos a remover os riscos, mas sim o verniz à volta deles, nivelando a superfície, como tal há certos defeitos com os quais podemos conviver bem evitando ter que cortar verniz em demasia.

[Ibiza D]

Exactamente.
Leu-se aqui no forum há tempos, que andar com o carro 0% Swirls é muito bonito, mas, o melhor é prevenir.
É que se forem muito poucos e apenas visiveis a 30cm ou coisa assim, como disse o jgv, entao tá bastante bom.

Andar sempre a desbastar verniz não é solução. Até porque os produtos com poder de enchimento também têm a sua função, ou seja, encher o risco, em vez de cortar verniz circundante.

A esponja nao te deve riscar, creio. Apenas fica menos eficiente.

[Racer]

Sou da mesma opinião, fica bonito sim senhor mas temos de ter atenção que em primeiro lugar a protecção da pintura

Akele abraço