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  1. #1
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    Smile 1.º Detalhe - Saxo 1.6 16v (exterior)

    Boas

    Deixo aqui a minha 1.ª experiência de um detalhe exterior a um carro de um amigo meu.

    A máquina é um Saxo Cup de 98. Muito mau em termos de tratamento da pintura. Cheio de riscos profundos, muito contaminado e muito mal tratado

    Um longo dia de sábado, muito cansativo. Tudo feito à maozinha com o PAD da LC e esponjas Edge. Nunca mais faço isso. O próximo detalhe só com a bela da PC

    Fotos pela manhã, ja com o carro pronto para a lavagem.


    O amarelinho bem sujo










    Jantes estavam sujas mas em bom estado



    Aqui já se consegue ver o mau estado da pintura.
    Muitos riscos e muita contaminação...










    Perto das janelas traseiras parecia ferrugem



    Lavagem com 2 baldes, luva , sonax e secagem com toalha WW

    Partes inferiores e mais sujas foram lavadas com a esponja da 1z

    Jantes e pneus foi dado com o WC da 1z agitando com uma pequena escova comprida


    Posto isso, depois da lavagem (achei que o sonax nao fez muita espuma, mesmo com 2 tampas. Penso que deve ser normal) e o saxo bem seco (5 estrelas a toalha WW) foi a altura de o levar para dentro e começar a descontaminação.


    Foi descontaminado com a Clay da Mothers juntamente com o QD que vem com no kit. Achei a barrinha espectacular. Nunca vi nada assim. Os pontos que pareciam ferrugem desapareceram 80%. Muito bom mesmo O QD da Mothers também gostei...aquele cheiro a GoldStrike é do best

    Passada a descostaminação comecei por usar Polish da 1z PP com esponja amarela da Edge com o PAD da LC

    Infelizmente os resultados não foram os esperados. Penso que se tivesse o UPP e a máquina aqueles riscos saissem a 100%. Com este conjunto não consegui remove-los na totalidade

    Um pouco desanimado continuei, desta vez com e com esponja azul da Edge e ficou um pouco melhor Durante ambas as fazes de polimento, o excesso foi removido com um pano MF


    A selagem ficou a cargo do Grojet aplicado com aplicador poli-espuma Tinha o aplicador rectangular MF mas esqueci-me que o tinha na caixa
    Deixei o grojet "acentar" uma hora e removi o excesso tambem com um pano MF. Achei mesmo uma hora depois que é algo dificil remover na totalidade sem deixar algumas marcas. Quando isso acontecia (nao sei se fiz bem) borrifei um pouco de QD e passei outra vez com o MF.

    Depois de aplicado o Grojet ja começava a gostar do aspecto do amarelinho

    Para finalizar foi dado PB EX com carnauba . Meia hora depois foi removido o excesso com MF. Adorei o efeito depois de aplicado este produto. Muito bom!

    Os vidros foram descontaminados e polidos com GlassPolish O vidro da frente estava muito picado e nao ficou com um o aspecto pretendido. O vidro do condutor estava muito riscado. Depois de descontaminado e polido ficou muito melhor nao parecendo o mesmo

    (continua)

  2. #2
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    (continuação)

    Os farolins traseiros foram polidos com


    Já cá fora os resultados saltavam a vista


    As jantes foram seladas com PWS e foi aplicado nos pneus PB Bold n Bright com a ajuda de um aplicador



    Algumas fotos :





























    Para um primeiro detalhe penso que não correu muito mal. É preciso ter muita paciência e gosto quando se faz isto senão não vale a pena.

    Há imensos pontos que sei que tenho que melhorar, mas fico a vossa espera para me corrigirem e criticarem

    Para um próximo capitulo fica a reportagem do tratamento do interior e motor.

    Um abraço

    Ricardo J

  3. #3
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    Mesmo que n tenha ficado como querias, parece-me que o contraste entre o antes e depois, já é bastante recompensador

    Agora digo: Quem me manda a mim dar dicas a toda a gente, pq depois acabam por ser os proprios a fazer, e eu fico a ver navios

  4. #4
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    Eh lá.... Para um "detalhe" feito à la pata os resultados até estão bastante satisfatórios.... Tens que investir numa PC agora hehe...

    É impressao minha ou a roda da frente está um pouco recuada em relação à cava da roda ? E por falar em cava, trataste delas ?

    Agora que começaste nao consegues parar! Continua assim

  5. #5
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    Dou-te os parabéns ... não só pelo 1º detalhe .... mas porque foi feito à mão

    Os resultados fala por si .... melhorou e de que maneira ...
    Agora é aperfeiçoar os pontos que menos foram focados e tratados !!!!
    Devagar ... se aperfeiçoa a técnica

  6. #6
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    O carro ficou com um look muito porreiro!!!
    Muitos parabéns! É sempre de louvar estes resultados obtidos a braço!

    Quanto á dificuldade que tives-te em remover o Grojet, foi mesmo devido ao tempo que la ficou, mas optas-te pela solução certa!

    Muitos parabéns pelo carrito, tá impecavel!

  7. #7
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    Muito bem, um primeiro detalhe muito completo e os resultados falam por si.

    A apresentação com a foto dos produtos está 5 estrelas.

    Parabéns!!

  8. #8
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    grandioso, excelente...... gran reportaje, gran acabado, tu amigo estara muy agradecido

  9. #9
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    Parabens, ficou mt melhor

    e á lá pata, vai la vai , é assim mesmo hand power lol
    [/URL]
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    Não há vida sem detalhe
    www.autodetalhe.com

  10. #10
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    Enhorabuena lo has dejado perfecto,hay que ver como estaba.

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