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  1. #1
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    Padrão Que discos-pastilhas escolhiam ?

    Olá a todos!

    Os discos do meu fiel amigo Corsa C 1.3 atingiram o limite mínimo de espessura recomendado aos 120 mil (pastilhas de origem ainda, devem ser bem rijas ) com a vetusta idade de 10 anos, pelo que decidi trocá-los. Como a escolha é muita, e os preços variados, que conjunto é que escolhiam dos seguintes?





    TRW
    87,06 €


    FERODO (Premier)
    71,50


    TEXTAR
    73,61


    BREMBO MAX c/ Greenstuff
    129,89




    EBC
    GreeStuff +
    Discos Standard
    122,40 euros




    Greenstuff +
    Discos GD Sport ou Ulltimax
    168,4 €

  2. #2
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    Padrão Re: Que discos-pastilhas escolhiam ?

    Não sei a que preço ficaria, mas optava por:

    Pastilhas ATE
    Discos ATE Power Disc

    Caso ficasse entre as tuas escolhas, provavelmente seguiria para a última hipótese
    Pedro Nunes
    Learning the art of detailing

  3. #3
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    Padrão Re: Que discos-pastilhas escolhiam ?

    Tenho Textar e gostei bastante.

  4. #4
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    Padrão Re: Que discos-pastilhas escolhiam ?

    Eu tenho pastilhas e Discos PowerDisk da Ate e estou bastante satisfeito. Não pretendo trocar de material.
    Conhecer, Conquistar e Dominar o Pormenor até ao Infinito... e mais além!!!

    Detailer in construction!

  5. #5
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    Padrão Re: Que discos-pastilhas escolhiam ?

    Citação Postado Originalmente por Phalaenopsis Ver Post
    Eu tenho pastilhas e Discos PowerDisk da Ate e estou bastante satisfeito. Não pretendo trocar de material.
    Por acaso tenho num dos carros Oleo Blue Racing da ATE e é muito bom.

  6. #6
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    Padrão Re: Que discos-pastilhas escolhiam ?

    Citação Postado Originalmente por Tom106 Ver Post
    Por acaso tenho num dos carros Oleo Blue Racing da ATE e é muito bom.
    É Excelente sim!

    Também tenho! E tubos de travão reforçados com malha d'aço...
    Conhecer, Conquistar e Dominar o Pormenor até ao Infinito... e mais além!!!

    Detailer in construction!

  7. #7
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    Padrão Re: Que discos-pastilhas escolhiam ?

    Também gosto de ATE.

  8. #8
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    Padrão Re: Que discos-pastilhas escolhiam ?

    ATE, Textar, BREMBO, Ferodo, são todos boas marcas.


    O importante nesse caso é comprares o conjunto completo, para as pastilhas "casarem" bem com os discos e não andar a chiar.
    ... Detail Power ...

  9. #9
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    Padrão Re: Que discos-pastilhas escolhiam ?

    Citação Postado Originalmente por mr_pedro Ver Post
    Não sei a que preço ficaria, mas optava por:

    Pastilhas ATE
    Discos ATE Power Disc

    Caso ficasse entre as tuas escolhas, provavelmente seguiria para a última hipótese

    Os ATE Power Disc + pastilhas ATE normais (não as "ceramic") ficam a 107,45 €
    Não estava inclinado para eles porque já li tanta coisa...que empenam que não acrescentam nada a uns discos normais OEM...que a ATE nas pastilhas para carros "não germânicos" externaliza a produção para outras empresas de qualidade inferior...


    Por isso é que queria saber o feedback dos utilizadores.

    Eu estava inclinado desde o início para TEXTAR.
    TRW tenho a experiência do Giulietta, apesar de o sistema ser "Brembo", os discos e pastilhas são TRW, só as maxilas da frente são Brembo. Vá-se lá saber porquê. Mas trava muito bem eh eh

  10. #10
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    Padrão Re: Que discos-pastilhas escolhiam ?

    Dou-te a minha experiência, apesar de andar com um VW.

    Instalei os discos (ATE Power Disc) juntamente com umas pastilhas EBC Yellowstuff (o componente mais agressivo disponível para a minha carrinha). Há cerca de 1 mês +/- acusou pastilhas gastas e montei pastilhas ATE (não cerâmicas) e mantive os discos (que, apesar de terem levado uns quantos apertões com as EBC, não tinham empenos nem desgaste anormal. Agora andam lá com as pastilhas ATE, tal como já referido e gosto bastante do conjunto.

    No entanto, para referir também que, anteriormente tive um Renault Megane 2 e o que usei, durante bastante tempo, foi exactamente ATE em discos e pastilhas (discos sem serem os Power Disc) e gostava bastante da travagem. No entanto já passaram uns anos.

    Não sei qual o carro onde vais montar esses, mas o preço está porreiro
    Pedro Nunes
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