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  1. #1

    Padrão Mais um para se juntar à festa do brilho

    Boas pessoal do brilho <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/smile.gif ALT=":)">
    Desde que vim a este fórum fiquei com uma ideia completamente diferente do tratamento aumtomóvel.

    Agora olho para a prateleira de produtos comprados em hipers e penso no dinheiro que deitei fora...

    Chamo-me Pedro e tenho 26 anos (até Novembro <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/smile.gif ALT=":)"> ) e tenho um Peugeot 205 vermelho.

    O maior problema dele é a pintura das duas portas e do capôt, está muito oxidada, sem contar com as 'normais' swirl marks pelo carro todo. Já tentei de tudo, enquanto está molhado tudo bem, depois de secar fica tudo esbranquiçado, mas é só mas portas e no capôt.

    Deve ter dito pintado à cacetada...

    Depois quando puder ponho fotos dele aqui (até assusta), vai ser bonito de se ver o antes e depois <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/smile.gif ALT=":)">

    Comprei-o há cerca de 5 meses e esse aspecto sempre me incomodou, já vinha assim mas tb o negócio não foi mau de todo.

    Estou a pensar em fazer um kit de iniciação ao detalhe, mas tenho algumas dúvidas, nomeadamente em relação ao polidor a usar.

    Estava a pensar no UPP, mas não será complicado de usar à mão? Comprar uma orbital nesta altura é impossível, quem sabe num futuro +/- próximo...
    Por isso tb pensei no PP, mas se calhar é pouco abrasivo para remover a oxidação dos paineis.

    O resto das coisas é o normal,
    Shampoo Sonax
    3, 4 panos MF
    2/ 4 aplicadores de esponja com algodão
    1/2 ClayBar
    1Z Paint Polish ou 1Z Ultra Paint Polish (aqui a dúvida)
    1Z Glanz Wax/
    Talvez o 1Z Balsam TiefenPfleger, para o interior e borrachas é meio opcional, mas muito útil.

    Deve ficar à volta de uns 60€ é fazer as contas bem.

    Peço desculpa pelo post gigantesco, mas foi para condensar tudo num só post todas as dúvidas que tenho.

    Cumprimentos,
    Pedro

    -----------------------------------
    Peugeot 205 1.1 a caminho do brilho perfeito :)</p>

  2. #2
    Registado em
    Jun 2004
    Idade
    51
    Posts
    9,831

    Padrão Re: Mais um para se juntar à festa do brilho

    Muito bem vindo! <img src=http://www.libragrrl.com/forums/images/smilies/drive.gif ALT=":drive:">

    Essa oxidação típica na côr vermelha sai muito bem com o UPP, mesmo à mão, e depois, desde que tenhas tempo mesmo sem máquina consegues resultados espetaculares...Quando estiveres satisfeito com os resultados conseguidos com ele, passas ao acabamento fino com o PP, e depois enceras e nunca mais oxida! <img src=http://www.libragrrl.com/forums/images/smilies/cool2.gif ALT=":cool:">





    Wax on, wax off
    </p>

  3. #3
    Registado em
    Sep 2006
    Posts
    646

    Padrão Re: Mais um para se juntar à festa do brilho

    Bem Vindo!

    Essa oxidação deve-se a falta de elementos protectores.

    Com um bom tratamento acabas de vez com isso!

    <span style="font-size:xx-small;">Black Volvo S60 - Volvo For Life</span></p>

  4. #4

    Padrão Re: Mais um para se juntar à festa do brilho

    Em relacão ao UPP e ao PP:
    Será que com a orbital não consigo o mesmo resultado usando a esponja de corte e o PP do que usando a esponja de polimento e o UPP?

    Era para evitar comprar, o UPP e o PP, e as 3 esponjas.

    Acho que me fiz entender, assim poupava na esponja de corte e comprava o UPP e o PP, ficava mais em conta.

    Por enquanto só vou tratar o meu carro, se tiver mais 'clientes' depois ve-se, mas duvido...

    Cumprimentos,
    Pedro

    -----------------------------------
    Peugeot 205 1.1 a caminho do brilho perfeito :)</p>

  5. #5
    Registado em
    Jun 2004
    Idade
    51
    Posts
    9,831

    Padrão Re: Mais um para se juntar à festa do brilho

    O PP pode ser usado com a esponja de corte para aumentar o poder, mas não recomendo o uso do UPP com a de polir.

    Wax on, wax off
    </p>

  6. #6

    Padrão Re: Mais um para se juntar à festa do brilho

    <blockquote>Quote:<hr>não recomendo o uso do UPP com a de polir<hr></blockquote>

    Porquê? A única razão que encontro é poder gastar precocemente a esponja, visto que o produto é mais abrasivo.

    Acho que estou a entender +/-...
    Corte com UPP e PP
    Polimento com PP
    E o que uso com a de acabamento? PP? O o MP?

    Vou passar estas dúvidas para a parte de universidade...

    Cumprimentos,
    Pedro

    -----------------------------------
    Peugeot 205 1.1 a caminho do brilho perfeito :)</p>

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