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Tópico: astra caravan

  1. #11
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    Padrão Re: astra caravan

    Depois dá notícias.

  2. #12
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    Padrão Re: astra caravan

    Deu nisto.

    antes:



  3. #13
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    Padrão Re: astra caravan

    Deu nisto.

    antes:





    depois





    Para um trabalho manual até não ficou muito mal, digo que ficaram com muito melhor aspeto.

  4. #14
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    Padrão Re: astra caravan

    Citação Postado Originalmente por Bruno Pereira Ver Post
    Deu nisto.

    antes:





    depois








    Para um trabalho manual até não ficou muito mal, digo que ficaram com muito melhor aspeto.
    Ficaram com muito melhor aspecto realmente, embora as fotos não mostrem isso muito bem, mas talvez com uma polidora ficasse melhor, mas apesar de manual, prova que se conseguem fazer algumas coisas interessantes, há que dar ao braço

  5. #15
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    Padrão Re: astra caravan

    As fotos de facto não parecem fazer jus ao trabalho. Mas vejo um reflexo que não existia portanto ficaram melhores.
    Já agora uma pergunta: tu retiraste as matrículas. Como retiraste os rebites e como as voltas a rebitar?

  6. #16
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    Padrão Re: astra caravan

    Citação Postado Originalmente por a.alves Ver Post
    As fotos de facto não parecem fazer jus ao trabalho. Mas vejo um reflexo que não existia portanto ficaram melhores.
    Já agora uma pergunta: tu retiraste as matrículas. Como retiraste os rebites e como as voltas a rebitar?
    Easy Alexandra, berbequim e uma rebitadora manual...

    Antes de trocar a minha de alumínio, andei a ver vídeos e encontrei estes que podem ajudar...

    Para tirar a matricula velha é assim:


  7. #17
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    Padrão Re: astra caravan

    Cont do post anterior (não se pode colocar + de 2 vídeos no mesmo post).

    Para meter uma nova usas uma rebitadora manual
    , aqui neste video ensinam a usar uma (não numa matricula) e o processo é igual independentemente do que queremos prender...



    Ter apenas em atenção ao diâmetro dos rebites, costumam ser entre 2.6mm ou 4.2 mm...

    Eu pessoalmente enganei-me ao escapar-me o berbequim, e depois tive de alargar o buraco inicial e meter depois um rebite mais largo.

    Conselho pessoal as rebitadoras manuais costumam dar problemas, porque usas uma vez e fica o perno excedentário do rebite trancado na rebitadora, impossibilitando a sua reutilização...

    Pelo que recomendo a compra de 2 rebitadoras manuais, e depois de usar, como vai trancar, devolves, dentro dos 15 dias de volta, foi o que fiz no aki.

    A rebitadora manual mais fraca custa por volta das 8€ e cumpre bem para uma utilização.

    Aqui ficam os preços:

    https://www.aki.pt/ferramentas/ferra...ES-P17082.aspx

    Assim a minha matricula ficou por 4.78€ a matricula e montei-a eu, por ex numa Norauto pedem 9.00€ só para a montarem, mais acho que 10€ para uma nova em acrilico...

    Ah já agora e sem querer fazer publicidade, quando precisarem de matriculas, vejam o site da Repincol, tem preços fantásticos, são rápidos, e basta enviar o DUA digitalizado e eles tratam de tudo.

    Aqui ficam os preços (portes grátis acima de 50€ e 10% desconto em compras acima de 30€):

    http://www.repincol.pt/loja-acessori...atriculas.aspx

    Fica a dica para ti e para outros que precisem como eu de trocar de matricula.

  8. #18
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    Padrão Re: astra caravan

    E quando são aqueles rebites de plástico? Ou não são rebites?

  9. #19
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    Padrão Re: astra caravan

    Citação Postado Originalmente por a.alves Ver Post
    E quando são aqueles rebites de plástico? Ou não são rebites?
    Não existem rebites de plástico (pelo menos eu desconheço), o que normalmente tens em plástico são tampas a tapar os parafusos por baixo.

    Não serão deste estilo?


  10. #20
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    Padrão Re: astra caravan

    Ah é isso então. E as capas que se tiram podem ser reutilizadas? Aquilo parece tão preso..
    Não me estou é a ver a ajeitar-me com a rebitadora manual. Pela lógica deverá ser precisa muita força para aquilo ficar bem preso.

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