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  1. #1
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    Padrão Apoio da Loja do Detalhe em carro novo

    Após uma troca de mails com a Loja do Detalhe, a quem agradeço a grande disponibilidade, irei proceder da seguinte forma:

    A - Lavar o carro com detergente adequado limpando-o com uma camurça em movimentos lineares cruzados ortogonalmente.

    B - Limpar a pintura com Gyeon PREP também em movimentos lineares cruzados ortogonalmente.

    C - Aplicar Gyeon PRIME cuidadosamente na pintura e nas ópticas, seguindo escrupulosamente as instruções.

    D - Deixar secar/curar se calhar de um dia para o outro

    E - Repetir a operação C não lavando o carro nos 7 dias seguintes

    NOTAS
    1 - Julgo ter de isolar as borrachas
    2 - Julgo poder aplicar o mesmo tratamento nas jantes
    3 - Julgo que devo renovar a protecção passado algum tempo. Quanto tempo ? Como saber quando o devo fazer ?
    4 - Com que produto devo fazer a renovação do Gyeon PRIME ?
    5 - O carro tem garagem e apanha pouco sol
    6 - Devo referir que as minhas pretensões, não são rivalizar com aplicadores profissionais mas apenas ter um carro bem tratado por mim próprio.

    Quem quiser comentar, faça favor de o fazer. Obrigado !





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  3. #2
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    Padrão Re: Apoio da Loja do Detalhe em carro novo

    Bump !

  4. #3
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    Padrão Re: Apoio da Loja do Detalhe em carro novo

    este post é um pouco confuso .

    afinal qual o teu objectivo ?

    pedir ajuda sobre esses produtos ?

    queres apenas opiniões de quem já usou esses produtos ou queres saber como usar ?

    usar camurça para que fim ? actualmente já ninguém usa disso , para secar ou limpar usa-se panos de micro-fibra .

  5. #4
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    Padrão Re: Apoio da Loja do Detalhe em carro novo

    Obrigado cmr pela sua resposta.
    Devo ter-me explicado mal ...

    "Actualmente já ninguém usa
    ..." camurças. Acredito.
    E eu sabia disso antes de a comprar ? Agora que tenho uma nova, não a vou deitar fora. Vou usá-la na secagem.

    Mas cmr, já que fez o favor de perguntar qual o objectivo do post, eu serei um pouco mais específico e directo. Se responder eu agradeço.

    1 - Tenho de isolar as borrachas para aplicar os produtos ?
    2 - Posso ter o mesmo procedimento nas jantes ?
    3 - Posso ter o mesmo procedimento nos vidros ? Porque nos plásticos dos faróis já sei que posso!
    4 - Passado quanto tempo após a primeira aplicação de Prime devo fazer a segunda ?
    5 - Já fez a aplicação com estes produtos ? Que resultado obteve ? Teve dificuldades na aplicação ?

    Obrigado !

  6. #5
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    Padrão Re: Apoio da Loja do Detalhe em carro novo

    Os coatings não são os produtos mais user friendly. Caso ainda não tenha sido feita a sua aquisição, sugeria começar a proteção com uma cera ou um produto do tipo de Gyeon Wetcoat.
    Ao aplicar um coating sem fazer uma correção da pintura, os defeitos vão ficar por baixo do selante, à vista e comprometendo a sua duração e efeito.
    Quanto ao uso da camurça, por pouco mais se compra uma boa toalha para secar, sendo justamente com uma boa luva os materiais mais importantes na manutenção da pintura.

  7. #6
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    Padrão Re: Apoio da Loja do Detalhe em carro novo

    Obrigado Henrique MP
    De facto nada está adquirido.
    A
    Loja do Detalhe em Espanha tem um pack - ver imagem em baixo sff - que achei muito fixe mas não mandam para Portugal. Estou a ver se arranjo alguém que mo traga... veremos.
    Ao utilizar um pack deste tipo, usaria tudo da mesma marca -
    Collinite- e não, como sugerido pela loja Portuguesa, produtos de marcas diferentes e sem disponibilidade imediata.
    Por outro lado não precisaria de torrar uma pipa de massa em Gyeon, até porque não sou maníaco de ter o carro super impecável. Basta impecável ! E os Gyeon exigem muito mais trabalho e risco de correr mal...
    A
    Collinite 855 é particularmente difícil de encontrar. Encontrei na Alemanha e não mandam para Portugal. Encontrei também noutros países aí pela Europa mas não mandam. Em Inglaterra é demasiado caro e nem vi se mandam.

  8. #7
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    Padrão Re: Apoio da Loja do Detalhe em carro novo

    Citação Postado Originalmente por Antonio Correia Ver Post
    Obrigado Henrique MP
    De facto nada está adquirido.
    A
    Loja do Detalhe em Espanha tem um pack - ver imagem em baixo sff - que achei muito fixe mas não mandam para Portugal. Estou a ver se arranjo alguém que mo traga... veremos.
    Ao utilizar um pack deste tipo, usaria tudo da mesma marca -
    Collinite- e não, como sugerido pela loja Portuguesa, produtos de marcas diferentes e sem disponibilidade imediata.
    Por outro lado não precisaria de torrar uma pipa de massa em Gyeon, até porque não sou maníaco de ter o carro super impecável. Basta impecável ! E os Gyeon exigem muito mais trabalho e risco de correr mal...
    A
    Collinite 855 é particularmente difícil de encontrar. Encontrei na Alemanha e não mandam para Portugal. Encontrei também noutros países aí pela Europa mas não mandam. Em Inglaterra é demasiado caro e nem vi se mandam.
    Caro Antonio, não existe a loja do detalhe em Espanha, existe uma empresa com outro nome, ainda que não o use.
    Esse kit é bastante mal construído, usar uma Cleaner wax antes da cera é despropositado. Há produtos muito superiores para preparar um carro novo. O Antonio até pode conceber o seu kit à medida ou se por alguma razão quiser mesmo uma Cleaner wax, ha bastantes, ainda que normalmente as usem somente quem não quer ter o trabalho de a seguir usar uma cera em condições. É por isso que esse kit não faz sentido. Talvez por essa razão seja difícil de encontrar.

  9. #8
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    Padrão Re: Apoio da Loja do Detalhe em carro novo

    Para quem está a começar, existem setup já mais do que testados por colegas deste e de outros fóruns. Um set up muitas vezes referido é composto pelo Grojet, para limpar e selar a pintura, seguido de uma cera, por exemplo a Collinite 845, muito fácil de aplicar. Fica em conta e dá bons resultados.
    Mas continuo a achar que o primeiro investimento deve ser numa boa luva, um bom shampoo e uma boa toalha de secagem.
    Sem isto não adianta aplicar selantes e ceras, se na próxima lavagem vamos arrancar tudo.
    Última edição por henriquemp; 09-10-2017 às 22:19.

  10. #9
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    Padrão Re: Apoio da Loja do Detalhe em carro novo

    Olá António,

    Para isolar as borrachas, aconselho a fita 233+ da 3M, por exemplo.

    Cumprimentos,

    José

  11. #10
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    Padrão Re: Apoio da Loja do Detalhe em carro novo

    Citação Postado Originalmente por detalhe Ver Post
    Caro Antonio, não existe a loja do detalhe em Espanha, existe uma empresa com outro nome, ainda que não o use.
    Esse kit é bastante mal construído, usar uma Cleaner wax antes da cera é despropositado. Há produtos muito superiores para preparar um carro novo. O Antonio até pode conceber o seu kit à medida ou se por alguma razão quiser mesmo uma Cleaner wax, ha bastantes, ainda que normalmente as usem somente quem não quer ter o trabalho de a seguir usar uma cera em condições. É por isso que esse kit não faz sentido. Talvez por essa razão seja difícil de encontrar.

    Tem toda a razão.
    É a
    Car Care Europe e não como referi.
    Obrigado

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