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  1. #1
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    Padrão Problemas com Mothers Speed Interior Detailer

    Olá malta!

    Hoje experimentei o Mothers Speed Interior Detailer, dado ter problemas com o uso de APC nos plásticos do meu Peugeot.

    Bom, confiante que estaria perante um produto mais 'soft', não cumpri a regra de ouro e cometi erro de principiante: não apliquei numa área de teste.
    O resultado foi este:
    DSC_0116.jpg
    Uma lástima!!

    Como podem ver, o resultado foi inesperado e muito pior que o APC, ou seja, 'queimou-me' os plásticos todos e ficaram esbranquiçados.
    No desespero acabei por usar o Inside da Carpro (que tinha aqui guardado à espera da nova Máquina ). O resultado foi surpreendentemente positivo, ou seja, consegui anular um pouco o efeito do Mothers. Não consegui logicamente repor o estado natural dos plásticos, mas ficou bem melhor como podem ver pela foto seguinte:
    DSC_0120.jpg
    (à direita já com o Inside da Carpro)

    Pergunta: alguém já experimentou algo do género ou faz ideia do que se passou??

  2. #2
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    Padrão Re: Problemas com Mothers Speed Interior Detailer

    Txii...
    É pá isso é que foi azar, eu usando o Blitz a 1/20 e o Carchem APC a 1/20 nunca me fizeram esse aspecto, notas-se esbranquiçado, mas não dessa forma...
    Isso são plásticos rijos certo? É do 206? Eu pessoalmente experimentei recentemente o PBNL e adorei, olha já o experimentaste aí?
    Mas os plásticos tavam tão sujos assim? Se calhar o Mothers protectant directamente ou o PBNL não era pior...

  3. #3
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    Padrão Re: Problemas com Mothers Speed Interior Detailer

    Já me aconteceu algo parecido mas quando o carro nunca foi detalhado ou levou material de qualidade duvidosa. Mas como usei sempre o Blitz/Laquer sou suspeito. Em qualquer dos casos, ficou resolvido com o condicionamento.

  4. #4
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    Padrão Re: Problemas com Mothers Speed Interior Detailer

    Citação Postado Originalmente por kriptonite Ver Post
    Txii...
    É pá isso é que foi azar, eu usando o Blitz a 1/20 e o Carchem APC a 1/20 nunca me fizeram esse aspecto, notas-se esbranquiçado, mas não dessa forma...
    Isso são plásticos rijos certo? É do 206? Eu pessoalmente experimentei recentemente o PBNL e adorei, olha já o experimentaste aí?
    Mas os plásticos tavam tão sujos assim? Se calhar o Mothers protectant directamente ou o PBNL não era pior...
    Uso o PBNL e neste caso usei também, mas como condicionador, ou seja após a limpeza com o Inside. E sim é do 206. A ideia do Interior Detailer seria essa mesmo, ou seja, como manutenção para uma limpeza rápida em caso de sujidade muito ligeira....

  5. #5
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    Padrão Re: Problemas com Mothers Speed Interior Detailer

    O Speed Interior Detailer por si só não faz isso e muito menos iria 'queimar' os plásticos. É suficientemente suave para por vezes exigir o uso de um APC, por exemplo para remover gorduras ou fumo de tabaco. Eventualmente o que terá acontecido será ter removido o condicionador que aí estivesse deixando a cor real da superfície à vista. Condicionando, recupera-se o aspeto como pudeste verificar.
    Quantos anos tem o carro? terá sido sempre mantido corretamente? É que plásticos nesse estado já vi em carro que levaram silicone durante anos e após uma limpeza a sério ficaram assim.

  6. #6
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    Padrão Re: Problemas com Mothers Speed Interior Detailer

    Citação Postado Originalmente por detalhe Ver Post
    O Speed Interior Detailer por si só não faz isso e muito menos iria 'queimar' os plásticos. É suficientemente suave para por vezes exigir o uso de um APC, por exemplo para remover gorduras ou fumo de tabaco. Eventualmente o que terá acontecido será ter removido o condicionador que aí estivesse deixando a cor real da superfície à vista. Condicionando, recupera-se o aspeto como pudeste verificar.
    Quantos anos tem o carro? terá sido sempre mantido corretamente? É que plásticos nesse estado já vi em carro que levaram silicone durante anos e após uma limpeza a sério ficaram assim.
    Claro Detalhe, isso também me ocorreu mesmo quando usava APC. E acredito que seja bem verdade. Em 16 anos, detalhe talvez nos últimos 3 ou 4 anos. Aí tenho de reconhecer....
    O que me deixou intrigado foi o facto do Inside não deixar esse aspecto. Será que tem 'algo' de condicionador ou será que o poder de limpeza será menor?

    Obrigado pela resposta!

  7. #7
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    Padrão Re: Problemas com Mothers Speed Interior Detailer

    Noutro tópico, o kriptonite dizia que o APC da CarChem deixava os plásticos secos e o Blitz não. Para saber se algum destes produtos deixa alguma coisa ou não na superfície, um teste básico que por vezes funciona é após usá-lo, colar na zona um pouco de fita cola e verificar se adere ou não.

  8. #8
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    Padrão Re: Problemas com Mothers Speed Interior Detailer

    Citação Postado Originalmente por detalhe Ver Post
    Noutro tópico, o kriptonite dizia que o APC da CarChem deixava os plásticos secos e o Blitz não. Para saber se algum destes produtos deixa alguma coisa ou não na superfície, um teste básico que por vezes funciona é após usá-lo, colar na zona um pouco de fita cola e verificar se adere ou não.
    Por acaso é uma boa ideia! Vou experimentar e já agora deixo aqui um comentário depois.

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  10. #9
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    Padrão Re: Problemas com Mothers Speed Interior Detailer

    Veio mesmo a propósito hoje de manhã, num Lupo de 98, pouco menos que cuidado, usei o Speed Interior para limpar vários tipos de plásticos no interior, e o resultado foi o que esperava, ficou limpo, mostrando o seu estado real. Se estava gasto, ficou limpo e gasto, se estava bem, limpo e bem, não disfarçou (nem danificou) nada.

  11. Thanks mqdias thanked for this post
  12. #10
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    Padrão Re: Problemas com Mothers Speed Interior Detailer

    Citação Postado Originalmente por detalhe Ver Post
    Veio mesmo a propósito hoje de manhã, num Lupo de 98, pouco menos que cuidado, usei o Speed Interior para limpar vários tipos de plásticos no interior, e o resultado foi o que esperava, ficou limpo, mostrando o seu estado real. Se estava gasto, ficou limpo e gasto, se estava bem, limpo e bem, não disfarçou (nem danificou) nada.
    É isso! Vou testar noutros carros e depois dou feedback, até para não deixar falsos testemunhos É pecado!

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