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  1. #1
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    Padrão Restauro de Farol Renault Clio II

    Bom dia malta,

    À uns tempos atrás fui obrigado a substituir o farol direito e não troquei o esquerdo propositadamente.

    Agora, fartei-me de ver a diferença de cores e aspecto e então meti mãos à obra.

    Usei o kit da 3M unicamente só para finalizar o Mothers Plastic Polish.

    Deixo-vos imagens dos resultados e no final o meu feedback e pedido de ajuda

    Antes




    Detalhe farol a restaurar:








    Durante:









    Resultados finais:













    Bem, em relação ao estado do "antes", gostei dos resultados mas não a 100% como julgo que todos entenderão isso mesmo.

    As dúvidas é o que está a falhar ou falhou.

    Inicialmente comecei pela lixa de 800 e e como o verniz antigo em algumas zonas teimava em não sair fui obrigado a usar a lixa de 500.

    Depois de conseguir um resultado homogénio e sem verniz com a lixa de 500 passei novamente para 800. No final de ter tudo homogéneo passei para a 3000 (que é a unica que vem acima da 800 no kit).

    Estes riscos não eram perceptíveis antes de usar o Polish da 3M ou pelo menos, não consegui ver. Usei água destilada para limpar os restos da lixa, passei o pano e era assim que ia vendo se tinha que lixar mais ou não.

    No final deparo-me com estes riscos após polir.

    O que terá falhado? A lixa de 500 foi exagerada? Será que devia ter usado mais lixas de grão intermédio ou será que deveria ter perdido mais tempo com cada uma das lixas?

    Como disse fiquei satisfeito, melhorou bastante, mas de perto nota-se estes pequenos riscos que detesto ver

    O que acham?
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  2. #2
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    Padrão Re: Restauro de Farol Renault Clio II

    Lixa 1000, 2000 e 3000 de agua e constantemente a molhar a superfície, depois a fase de polimento envolve duas ou três fases, corte, polimento, acabamento.
    muita paciência, não é um trabalho que se possa exigir resultados "rápidos"
    isto foi o que eu li e é o que vou seguir, quando tratar as minhas
    Good Boys Go To Heaven, Bad Boys Go Everywhere!

  3. #3
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    Padrão Re: Restauro de Farol Renault Clio II

    Olá,


    É muito comum a utilização de P500 e até P400 e P320.
    Mas geralmente com P500 já se consegue, até porque as lixas da 3M são boas; a capacidade de corte não é igual em todas as marcas, por isso não nos podemos guiar a 100% pelos grãos.
    Também depende se é utilizada lixadeira ou polidora. Eu não tenho lixadeira por isso talvez tenha necessidade de utilizar um grão mais agressivo.

    De facto não é conveniente saltar grãos (pelo menos muito).
    No meu processo costumo fazer:

    Norton P500 (podendo recorrer a P400 ou P320 se necessário)
    Norton P800
    Norton P1000
    Se tiver à mão poderei utilizar Trizact P1500 (opto por este antes to Trizact P1000 porque é um disco cerâmico)
    Trizact P1000
    Trizact P3000

    Os discos Trizact são utilizados sempre com a superfície molhada

    Segue-se o polimento

    Todo este trabalho é feito com polidora rotativa na maior parte do tempo nas 1500RPM, podendo oscilar entre as 800 e as 2000 durante o processo.


    Durante a limpeza e para borrifar a superfície é utilizada água destilada com isopropanol. Aí 80/20.


    Devo dizer que às vezes, e porque ainda não tenho muita experiência, tenho receio de remover alguns riscos mais fundos, pois não sei qual a espessura do policarbonato nem quero deformar a superfície.


    Cumprimentos,

    José
    Última edição por Bringer; 29-06-2018 às 12:51.

  4. #4
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    Padrão Re: Restauro de Farol Renault Clio II

    Há que trabalhar bem as lixas e nunca dar um grande salto nos grãos.

  5. #5
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    Padrão Re: Restauro de Farol Renault Clio II

    Boa tarde a todos.
    Obrigado a todos os que responderam antes.
    Ora bem, hoje tive um tempinho e fiz o que disseram, ou seja, insistir mais nas lixas e não saltar tanto de grão.
    Sendo assim, deixo o que fiz:

    1º Lixa Indasa P800 - manual;
    2º Lixa Indasa P1200 - manual;
    3º Lixa Indasa P1500 - manual;
    4º Lixa Indasa P2500 - manual;
    5º Disco Trizact P3000 - berbequim, prato e disco que vinha no kit da 3M;
    6º Polimento com a esponja e Polish da 3M;
    7º Como notei microriscos da P3000 usei à mão o Mother P*lastic Polish com a esponja tripla da Flexipads.

    Resultados: Os riscos que me queixei antes e a ótica ainda meia baça desapareceram. Agora o que noto é ainda os microriscos criados pela P3000 que nem com o Plastic Polish saíram. Noto também que em relação à ótica nova, esta ainda está pouco brilhante.

    Alguma ideia de onde errei? Sei que obteria melhores resultados com máquina orbital mas será falta das 3 fases de polimento? Será com comprando os discos e Menzerna consigo ter finalmente a ótica "nova"?

    Para quem viu o carro ao vivo dizem que ficou ótimo mas EU Não suporto ver estes microriscos e a falta de brilho em relação ao outro farol
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  6. #6
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    Padrão Re: Restauro de Farol Renault Clio II

    Em primeiro, tens a certeza que os riscos que ficaram são da lixa 3000 e não de uma fase anterior?
    Eu faço sempre fase de corte antes do Plastx (que é o que uso).

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  7. #7
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    Padrão Re: Restauro de Farol Renault Clio II

    Citação Postado Originalmente por mqdias Ver Post
    Em primeiro, tens a certeza que os riscos que ficaram são da lixa 3000 e não de uma fase anterior?
    Eu faço sempre fase de corte antes do Plastx (que é o que uso).

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    Obrigado mqdias.
    Digo que são da P3000 porque nas anteriores foi à mão e tentei movimentos rectos para distinguir do que já tinha antes de começar esta nova tentativa enquanto que com a P3000 foi no berbequim e estes microriscos que vejo são "redondos".
    Fico na dúvida é se deveria ter insistido mais com a P3000 e se o polimento na fase de corte os deveria ter removido, até porque ainda falta-lhe algum brilho.
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  8. #8
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    Padrão Re: Restauro de Farol Renault Clio II

    Há quem use lixas 4000 ou até 6000. Eu pessoalmente das 3 ou 4 vezes que fiz recuperação de ópticas, tive resultados satisfatórios usando corte antes do polimento final com Plastx.

    Deixa ver o que a malta com mais experiência tem a dizer !

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  9. #9
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    Padrão Re: Restauro de Farol Renault Clio II

    Citação Postado Originalmente por mqdias Ver Post
    Há quem use lixas 4000 ou até 6000. Eu pessoalmente das 3 ou 4 vezes que fiz recuperação de ópticas, tive resultados satisfatórios usando corte antes do polimento final com Plastx.

    Deixa ver o que a malta com mais experiência tem a dizer !

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    Sim, também já tinha visto isso em relação ao grão.
    Será que com o disco laranja da Flexipads Hexagonal Foam Pads e o polish Menzerna Heavy Cut Compound 400 melhorava tanto o brilho como os riscos? Fico na dúvida em relação ao Polish da 3M que veio no kit para esta ótica em específico.
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  10. #10
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    Padrão Re: Restauro de Farol Renault Clio II

    Acho que devias tentar. Piorares não pioras

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