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  1. #1
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    Padrão Remover Gyeon Mohs

    Caros colegas de detalhe

    Tenho aplicado no meu carro, há já quase 3 anos o Gyeon Mohs, que como seria de esperar já começa a perder as suas propriedades, visto que ultimamente não tenho tido o tempo suficiente para dedicar ao detalhe.
    A juntar a isto, um toque há cerca de um ano (pintura entretanto já curada) numa porta e guarda lamas que ficaram sem o Mohs e que apresentam já alguns swirls.
    Queria agora renovar o setup, mas será preciso fazer o processo completo: lavagem, descontaminação, polimento e proteção. Assim, pergunto:

    Ao polir, há alguma forma de saber se estou a retirar o selante ou se já cheguei ao verniz?
    Será necessário retirar todo o Mohs e ter uma base completamente limpa ou basta retirar os swirls e aplicar o novo Mohs por cima?

  2. #2
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    Padrão Re: Remover Gyeon Mohs

    uma boa descontaminação e um bom paint clean e depois uma aplicação completa do selante penso eu que seria o melhor mas deixa vir os mais experientes a ver a opinião deles

  3. #3
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    Padrão Re: Remover Gyeon Mohs

    Citação Postado Originalmente por henriquemp Ver Post
    Caros colegas de detalhe

    Tenho aplicado no meu carro, há já quase 3 anos o Gyeon Mohs, que como seria de esperar já começa a perder as suas propriedades, visto que ultimamente não tenho tido o tempo suficiente para dedicar ao detalhe.
    A juntar a isto, um toque há cerca de um ano (pintura entretanto já curada) numa porta e guarda lamas que ficaram sem o Mohs e que apresentam já alguns swirls.
    Queria agora renovar o setup, mas será preciso fazer o processo completo: lavagem, descontaminação, polimento e proteção. Assim, pergunto:

    Ao polir, há alguma forma de saber se estou a retirar o selante ou se já cheguei ao verniz?
    Será necessário retirar todo o Mohs e ter uma base completamente limpa ou basta retirar os swirls e aplicar o novo Mohs por cima?

    O correto é fazer o polimento necessário, limpeza e correção da pintura. Com isto asseguras-te quase com certeza que removeste praticamente tudo. O que ficar não causa problema na aplicação seguinte.

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  5. #4
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    Padrão Re: Remover Gyeon Mohs

    Na minha opinião não se aplica uma protecção, especialmente dessas, sem descontaminar química e fisicamente.
    Ao fazeres isso tiras praticamente toda a protecção toda que tinhas.
    Depois, a correcção de pintura que vais fazer com a máquina, tirará tudo (se é que lá ficou alguma coisa).
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  6. #5
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    Padrão Re: Remover Gyeon Mohs

    Citação Postado Originalmente por detalhe Ver Post
    O correto é fazer o polimento necessário, limpeza e correção da pintura. Com isto asseguras-te quase com certeza que removeste praticamente tudo. O que ficar não causa problema na aplicação seguinte.
    São esses os passos que pretendo fazer, só que entre a porta e o guarda lamas que levaram um toque e o resto do carro há grandes diferenças. A maior parte dos painéis tem apenas alguns swirls muito ligeiros, pelo que bastará (digo eu) um polimento muito ligeiro, enquanto que na porta é guarda lamas será necessário uma correcção mais profunda.

  7. #6
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    Padrão Re: Remover Gyeon Mohs

    Citação Postado Originalmente por DanielRM Ver Post
    Na minha opinião não se aplica uma protecção, especialmente dessas, sem descontaminar química e fisicamente.
    Ao fazeres isso tiras praticamente toda a protecção toda que tinhas.
    Depois, a correcção de pintura que vais fazer com a máquina, tirará tudo (se é que lá ficou alguma coisa).
    Daniel, o MOHS não se retira descontaminando, só mesmo com polimento. De qualquer forma a descontaminação é obviamente recomendada.

  8. #7
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    Padrão Re: Remover Gyeon Mohs

    Citação Postado Originalmente por detalhe Ver Post
    Daniel, o MOHS não se retira descontaminando, só mesmo com polimento. De qualquer forma a descontaminação é obviamente recomendada.
    Confundi com outro produto, sinceras desculpas.
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  9. #8
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    Padrão Re: Remover Gyeon Mohs

    José, há problema se em vez do Mohs aplicar o Pure (por cima do Mohs existente e que poderá não ser totalmente removido com o polimento) ?
    Quais as principais diferenças entre eles?
    Pelo que li o Pure será mais rápido de aplicar e exige menos tempo de cura. Será vantajoso para quem não tem muito tempo?

  10. #9
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    Padrão Re: Remover Gyeon Mohs

    O Pure só requer uma camada, enquanto o MOHS pelo menos duas. No entanto, o Pure não é tão fácil de espalhar e remover. Incompatibilidades, não ha.
    Citação Postado Originalmente por henriquemp Ver Post
    José, há problema se em vez do Mohs aplicar o Pure (por cima do Mohs existente e que poderá não ser totalmente removido com o polimento) ?
    Quais as principais diferenças entre eles?
    Pelo que li o Pure será mais rápido de aplicar e exige menos tempo de cura. Será vantajoso para quem não tem muito tempo?

  11. #10
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    Padrão Re: Remover Gyeon Mohs

    Mas por exemplo, num carro que não precise de correcção, qual o nível de polimento a utilizar? Porque o ideal é somente retirar o selante e não verniz, visto não necessitar de correcção.
    Como saber que foi efectivamente tudo retirado?

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