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Tópico: Carro novo

  1. #1
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    Padrão Carro novo

    Pois, ele ainda não chegou, mas começando já a chatear aqui o pessoal, o que aconcelham fazer logo no inicio?

    Po-lo numa vitrine herméticamente fechado, e ficar a babar do lado de fora?

    quanto a cera, uma camada chega ou quantas mais melhor?

    ps- deculpem lá as piadas secas, mas vão-se habituando, é um habito que não consigo largar<img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/pimp.gif ALT=":hat">

    </p>

  2. #2
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    Padrão Re: Carro novo

    <blockquote>Quote:<hr>Po-lo numa vitrine herméticamente fechado, e ficar a babar do lado de fora?<hr></blockquote>

    Nahhh, perdia a piada toda <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/ohwell.gif ALT=":\"> O melhor nisto é não é o final, é o processo <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/laugh.gif ALT=":lol">

    Como se diz, não é o chegar ao destino que tem piada, é a viagem <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/wink.gif ALT=";)">

    <blockquote>Quote:<hr>quanto a cera, uma camada chega ou quantas mais melhor?<hr></blockquote>

    Basta...Uma de cada vez <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/wink.gif ALT=";)">

    Bem vindo!

    Agora, começa por aprender como lavá-lo bem logo de principio. De preferência não deixes o concessionário riscá-lo na primeira lavagem e muito menos poli-lo, pois normalmente usam as máquinas rotativas e vão deixá-lo logo cheio de marcas muito difíceis de tirar. Posto isto, lavas seguindo o método dos dois baldes, uma luva de lã de ovelha para lavar, shampoo em condições e uma boa toalha para secar. Seguindo este método para lavar vais ter sempre o carro impecável!
    Depois de lavares a primeira vez descontaminas a superficie e depois limpas a pintura com, por exemplo, o 1Z Metallic Polish ou o Grojet2000. No Fim enceras, por exemplo com a 1Z Glanz Wax.
    E já está! Lavas de semana a semana usando o método de lavagem descrito, enceras a cada 3-4 meses, e repetes o método todo 1 a 2 vezes por ano.
    Não esqueças de polir e encerar também as jantes, caso sejam de alumínio.<img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/happy.gif ALT=":D">

    Wax on, wax off
    </p>

  3. #3

    Padrão Re: Carro novo

    Antes de meter na vitrine...
    O melhor era pedires ao concessionário para tu entregar sem lavar ainda com a cera de protecção que traz de fabrica. Limpavas o vidro, com cuidado para não riscar e conduzias até Aveiro, onde fazias uma visita ao José, então depois disso sim já o podias guardar e ficar a babar...
    <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/roll.gif ALT=":rollin"> <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/roll.gif ALT=":rollin"> <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/roll.gif ALT=":rollin">

    JM


    Alfa Clássicos</p>Edited by: <A HREF=http://p207.ezboard.com/bdetalhe.showUserPublicProfile?gid=jmspider>JMspid er</A> at: 26/6/04 11:08

  4. #4

    Padrão Re: Carro novo

    <blockquote>Quote:<hr>Lavas de semana a semana usando o método de lavagem descrito, enceras a cada 3-4 meses, e repetes o método todo 1 a 2 vezes por ano.<hr></blockquote>

    Ok, o método da lavagem é "lavar com dois baldes, com luva de lã de ovelha e shampoo, e secar com toalha". Mas para encerar não é preciso também polir? Ou seja, o que se deve fazer a cada 3-4 meses, sem repetir todo o método (que é suposto fazer-se apenas 1 ou 2 vezes por ano)? Sem repetir todo o processo só mesmo aplicando a 1Z Glanz Wax sem usar o 1Z Metallic Polish, mas segundo o que vocês já disseram em outros tópicos, isso não se deve fazer (encerar sem polir).

    </p>

  5. #5
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    Padrão Re: Carro novo

    É o método mais simples de se tratar de um carro novo. Se fosse meu, lavava-o descontaminava, polia, aplicava o Grojet, duas vezes e depois uma camada de cera de carnuba.

    Wax on, wax off
    </p>

  6. #6
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    Padrão Re: Carro novo

    <blockquote>Quote:<hr>Se fosse meu, .....<hr></blockquote>


    Se fosse dele quando chegasse ao Stand ninguém lhe punha as "patas" em cima. Ia busca-lo tal e qual vinha de fabrica, cheio de plasticos e tudo. E Quem o nosso JGV!!!!<img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/laugh.gif ALT=":lol">
    <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/roll.gif ALT=":rollin">

    <span style="font-size:xx-small;">Black Volvo S60 - Volvo For Life</span></p>

  7. #7

    Padrão Re: Carro novo

    Então há qualquer coisa que me está aqui a escapar <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/embarassed.gif ALT=":o"> ... para renovar a camada de cera (a cada 3-4 meses) basta então aplicar a cera (presumindo que se lavou o carro), sem descontaminar e limpar a pintura (os produtos 1Z Metallic Polish e Grojet2000 são "polidores", certo)?


    PS: o "email notification" não está mesmo a funcionar para mim <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/frown.gif ALT=":(">

    </p>

  8. #8
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    Padrão Re: Carro novo

    O Grojet é um selante acrilico com algum poder de limpeza, que remove a camada anterior. O metallic Polish é um produto de limpeza ou um polish muito suave, de acabamento. Devemos precedê-los com cera, para prolongar o seu efeito. A cera começa a perder qualidades ou características ao fim de um, dois meses, então devemos repôr outra camada para continuada protecção.

    Wax on, wax off
    </p>

  9. #9
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    Padrão Re: Carro novo

    Desculpa, a cera é sempre no fim. Se ao fim de um mês aplicares outra camada após a lavagem estás a renová-la.

    Wax on, wax off
    </p>

  10. #10
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    Padrão Re: Carro novo

    Chato é quem anda por aí e não contribui em nada.....Quantas mais dúvidas tuas tentares esclarecer mais dúvidas de outros membros vão ficar esclarecidas <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/wink.gif ALT=";)">

    Wax on, wax off
    </p>

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