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  1. #1
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    Padrão A minha primeira experiência!

    Recemente visitei o José e trouxe já uma parte do "meu kit".

    Cá na casa tivemos que trocar o símbolo de trás do Saab 93. Infelizmente na oficina pedimos que tirassem o antigo (com medo que houvesse algum truque). Realmente retiraram e ainda "limparam" a cola na zona do antigo símbolo. O problema é que à volta ficaram restos e até julgámos que a pintura tinha ficado estragada.

    Bom, lavei o carro todo com o shampoo AutoGlym. Depois sequei-o.

    No painel das letras e símbolo apliquei o Final Inspection para dar com claybar - um expetáculo. Imediatamente todos os residuos desapareceram. Limpei de seguida com um pano MF.

    Polish. Só tenho o PP e por isso apliquei-o. Usei o aplicador manual de algodão (ainda não tenho os acessórios para a máquina). Esfreguei bem até o produto me parecer aplicado. Limpei com o outro pano.

    Selante. Com outro aplicador dei em toda a zona o Grojet2000. Limpei de seguida com outro pano.

    Cera. A cera de carnuba tem um cheiro fantástico. Com um aplicador de espuma foi só passar e deixar uma camada fina. Limpa-se com mais um pano MF.

    O resultado final é o de ter um painel quase como se tivesse vindo de fábrica. Melhores resultados só mesmo com máquina e/ou com mais calma. <img src=http://www.libragrrl.com/forums/images/smilies/biggthumpup.gif ALT=":tu:">

    PS: A zona das letras do carro é muito chata. Usei cotonetes.

    </p>Edited by: <A HREF=http://p207.ezboard.com/bdetalhe.showUserPublicProfile?gid=supertdi>SuperT DI</A> at: 2/8/04 1:08

  2. #2
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    Padrão Re: A minha primeira experiência!

    Muito bem <img src=http://www.libragrrl.com/forums/images/smilies/biggthumpup.gif ALT=":tu:"> Não é nada mal ter um Saab para fazer testes <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/laugh.gif ALT=":lol">

    Wax on, wax off
    </p>

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