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  1. #1
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    Smile Manutenção Mazda6

    Como de costume, apresento-vos a manutenção que efectuei ao Mazda6.

    Uma vez mais, o tempo para o mimar não tem sido muito, pelo que tem sido

    apenas alvo de lavagens quando estou cá em baixo (Algarve) e pouco mais .


    Era então chegada a altura de tratar do interior, que nunca tinha estado

    tão sujo, e devolver o brilho ao exterior .

    Passemos ao que interessa .

    Iniciei esta manutenção pelo interior. Recorri à Escova da Meguiars (Slide Lock),

    1z Tiefen, panos MF, Meguiars All-Surface Interior Brush (nova aquisição )

    e um acessório poderosíssimo: o aspirador .




    Assim, removi o pó com a ajuda da escova da Meguiars Slide Lock e um pano MF.


    Seguiu-se a aspiração, passando depois para a limpeza e condicionamento

    com 1z Tiefen e panos MF.




    Os vidros foram limpos com outra recente aquisição, o 1z Windscreen Clear e um pano MF.


    Após este serviço, foquei a minha atenção nos tapetes que, após terem sido

    aspirados, foram lavados com a ajuda do APC e da escova da Meguiars All-

    -Surface Interior Brush, confesso que achei a escova muito rígida (talvez por ser nova)

    o que me causou alguma estranheza pensar que poderia ser usada para a

    limpeza dos estofos em pele, mas decidi não a utilizar para esse efeito.


    Após lavar os tapetes, deixei-os ao sol para a secagem:


    e o aspecto final dos tapetes:




    Concluída esta etapa relativa ao interior, seguiam-se as jantes e as cavas.





    As jantes não se encontravam muito sujas, graças ao PWS e de as ter lavado

    havia 2 semanas. Eis como se apresentavam:


    Mais ao pormenor:


    Utilizei o Laquer Gel Shampoo, a sempre útil luva de MF e um pincel.



    Para as cavas recorri a uma esponja com shampoo e a uma escova com APC.

    As jantes foram, posteriormente, seladas com PWS e os pneus foram

    condicionados com Laquer NTL.





    Nesta fotografia podem ver o estado do Mz6:



    Não, não me enganei. Este era o aspecto do Zoom-zoom antes da lavagem,

    aqui podem ver melhor:




    Um belo reflexo embora o carro estivesse sujo, viva o detalhe


    A lavagem consistiu na utilização dos produtos e acessórios aos quais

    normalmente recorro, ou seja, Laquer Gel, balde duplo, luva de pele de ovelha

    e o 1z Lackfinish, tendo em conta as regras da lavagem,

    seguido da secagem com a toalha WW.

    Duas fotografia para os fãs dos reflexos e do "bubble effect" :




    De regresso à garagem e com o carro devidamente lavado e seco faltava

    conceder um pouco mais de protecção e brilho, pelo que a minha escolha

    recaiu sobre a P21s, segundo o método Wax On-Wax Off.



    Vejamos então o resultado final desta manutenção ao Mazda6,

    após 24h de cura da P21s .

    Espero que apreciem, sem mais atrasos, aqui vai:

    Á saída da garagem para a sessão fotográfica:







    No local escolhido para a sessão fotográfica:































    Continua no post seguinte...

  2. #2
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    ...continuação do Show Off:












    Espero que tenham apreciado.

    Dúvidas, comentários disponham.

    Para terminar confesso-vos que fiquei bastante contente com o resultado

    final deste tratamento . Todavia para estar a 100% necessitaria de mais uma

    semana para ultimar uns detalhes .

    Contudo, a vida não é apenas Detalhe pelo que tenho de repartir esta

    paixão com as pessoas que mais adoro e me são próximas .



    Cpts e Viagens Seguras a Brilhar .

  3. #3
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    Parabéns pelo trabalho
    Essa frente é linda, linda, linda
    Continua a estimá-lo
    Abraço!

  4. #4
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    Gostei da ultima reflexão

    O Zoom-Zoom sempre em forma E a estrada para o local das fotos, estava boa??

  5. #5
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    Ficou impecável. Mas verdade seja dita q já tava mto bom antes do Detalhe, realmente a protecção k os produtos proporcionam é fantástica

    Qto aos reflexos finais do carro, uau! Que brilho, q profundidade... parabéns!


    Ford Focus TDdi 90cvs (117cvs by DM)

  6. #6
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    Ficou Excelente

    gostas te da p21s

    essa cera é excelente mesmo
    [/URL]
    Clio 1.5 DCI New lsp Nanolex
    Não há vida sem detalhe
    www.autodetalhe.com

  7. #7
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    Sim senhor ... uma bela manutenção como mandam as regras !!!!

    Só acho que desperdiças o LF se depois vais dar uma cera de carnuba por cima !!!!
    O LF é muito porreiro entre as aplicações de cera...., ou seja, 1z raidance + i1 LF nos intervalos de aplicações de cera .... e posteriormente para um toque final até podes arranjar um QD feito de LF + água destilada como LSP.
    Fica bestial !!!!
    Claro que está solução tem resultados bem visiveis numa pintura bem tratada e com as manutenções feitas com regularidade....

  8. #8
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    Freeze obrigado . A frente é realmente bonita (tal como o resto ).


    AMRacing a estrada é muito interessante, se fosse fechada ao trânsito

    e com um lotus ou um porsche .


    Matzagrin obrigado .


    Yamaha, tinha usado a p21s conjugada com a Nattys da outra vez

    mas creio que a P21s conferiu, desta vez, maior reflexividade e profundidade.

    A P21s é uma bela cera .




    Cpts e Viagens Seguras a Brilhar .

  9. #9
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    Mantendo-o dessa forma o Mazda vai ficar novo para sempre....Continua assim Enter, o espírito é esse, mantê-los sempre como novos, ou melhores

  10. #10
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    Citação Postado Originalmente por Enter Sandman Ver Post
    Freeze obrigado . A frente é realmente bonita (tal como o resto ).

    Gosto mais da carrinha, do que do carro. Tira-me do sério!! O interior é que pelas fotos, não faz muito o meu género, mas daqui a uns dias vou fazer um test-drive a uma Mazda 6 e Saab Sport Hatch Depois faço o relatório

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