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  1. #11
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    Padrão Re: Manual de Manutenções (13-12-2007)

    O manual ainda nem está pronto, calma!

    "à sombra todos os carros parecem detalhados"

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  2. #12
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    Padrão Re: Manual de Manutenções (13-12-2007)

    Excelente manual!
    Obrigado por mais uma colaboração da tua parte.

    Esse vídeo está catita....

  3. #13
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    Padrão Re: Manual de Manutenções (13-12-2007)

    Muito bom PowerPT

    Obrigado!

  4. #14
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    Padrão Re: Manual de Manutenções (13-12-2007)

    Citação Postado Originalmente por powerPT Ver Post
    O manual ainda nem está pronto, calma!
    Desculpa da critica dos plásticos exteriores. Pensava que já estivesse tudo pronto.
    O do motor já me vai dar um grande jeito, o pior vai ser reconhecer os componentes a isolar

  5. #15
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    Padrão Re: Manual de Manutenções (13-12-2007)

    Citação Postado Originalmente por powerPT Ver Post
    Isso já é coisa a mais Agora fora de brincadeira se tiver tempo faço, no entanto existem por aí uns bons manuais sobre esse assunto.

    Este é só de manutenção e ainda faltam uns pontos que já me apontaram e que não estão esquecidos.


    Boas Diogo, eu sei que já existem alguns sobre o assunto, e bons , mas está-se sempre a arender e as coisas em evolução.

  6. #16
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    Padrão Re: Manual de Manutenções (13-12-2007)

    Citação Postado Originalmente por Alquimista Ver Post
    Eu faço-te um verbalmente...soon! O que falamos está de pé, Augusto!

    António, amigalhaço , eu sei que sim, nunca duvidei do facto.

  7. #17
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    Padrão Re: Manual de Manutenções (13-12-2007)

    Citação Postado Originalmente por BGT Ver Post
    Desculpa da critica dos plásticos exteriores. Pensava que já estivesse tudo pronto.
    O do motor já me vai dar um grande jeito, o pior vai ser reconhecer os componentes a isolar
    Este é um ponto que também que causa alguma confusão... PowerPT, falas em "Primeiro lavar o capot por baixo, passar por água (nada de pressão) e borrifar Einszett Car Star"

    O que queres dizer com o "passar por água"? Pegar na mangueira e apontar para ali, em "leque"? E o motor em si? Da mesma forma?
    Fico de pé atrás quando penso em deixar a água correr ali pelas entranhas do motor... De qualquer forma, se é mesmo assim, é conveniente tirar a protecção que grande parte dos carros têm por baixo, não? Senão fica tudo ensopado/encharcado..

    Ou sou eu que estou a fazer um grande filme?
    Nuno Silva

    Rover 200SDi

    Yamaha Fazer 600

  8. #18
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    Padrão Re: Manual de Manutenções (14-12-2007)

    É isso mesmo. Podem sempre limpar quase a seco, no manual poderei referir isto.
    Não tenhas medo, coragem!

    "à sombra todos os carros parecem detalhados"

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  9. #19
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    Padrão Re: Manual de Manutenções (14-12-2007)

    Excelente tópico powerPT
    Depois de ler só estranhei a norma de utilização dos aplicadores na aplicação das ceras e selantes:
    "Em termos de aplicação, depende do produto. Se for líquido com aplicador em microfibra, caso seja sólido o aplicador amarelo em poli-espuma."

  10. #20
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    Padrão Re: Manual de Manutenções (14-12-2007)

    O que tem de estranho?

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