E as cavas das rodas?

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Vocês ligam-lhe alguma coisa?

Quando olhamos para um carro de lado, até pode estar muito brilhante, pneus com produto e tal, mas logo salta à vista aquela mancha castanha por cima dos pneus, as cavas das rodas.

Eu, também as trato, e mesmo nas lavagens regulares elas são escovadas com uma daquelas escovas compridas de esfregar as costas no banho, e com a àgua e shampoo dedicados às rodas. Depois, no fim dou uso aqueles sprays de silicone que o pessoal usa nos tabliers <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/eek.gif ALT=":eek"> e pulverizo-as, dando-lhe um aspecto de novo <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/wink.gif ALT=";)">

Wax on, wax off
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JeTBoy

Roverista Efectivo
Eu por acaso tenho atenção a isso mas admito que nunca ao ponto de as tratar tanto.. e se calhar já é tarde demais!

Normalmente de tempos a tempos lavo-as com jacto de pressao insistentemente e ajudo com a dita escova, mas nunca fiz mais nada além disso.

Outra coisa que costumo fazer é lavar com a escova as partes de baixo do carro que se vêm por tras, como a panela de escape, e os braços de suspensão e amortecedores por exemplo. <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/smile.gif ALT=":)">



JeTBoy


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95' Rover 214SEi
2000' Rover 400Si Plus
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OMG.... <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/embarassed.gif ALT=":eek:"> <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/embarassed.gif ALT=":eek:">

Sinceramente, apenas lavo com a mangueira, de forma a fazer alguma pressão e libertar a maioria das lamas acumuladas, até pq n m parece nada de muito necessário, e com o tempo chuvoso fica optimamente lavado, com a água que as rodas mandam pra lá <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/smile.gif ALT=":)">


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Detalhes..........<img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/laugh.gif ALT=":lol"> <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/wink.gif ALT=";)">

Wax on, wax off
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Ó José onde arranjas o tempo... também tens disso à venda na loja. <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/eyes.gif ALT=":rolleyes">
Bom vou tentar começara dar mais atenção aos detalhes, mas se a minha mulher pedir o divorcio por justa causa, tu é que pagas as custas do tribunal<img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/wink.gif ALT=";)">

JM


Alfa Clássicos</p>
 
Eu Lavo as cavas das rodas mas no meu caso com uma esponja só para este efeito.

Esta operação demora pouco tempo, cerca de 1 minuto por cava.

Quanto ao "Divorcio" quando pedires avisa que ja somos 2 <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/laugh.gif ALT=":lol">

O que vale é que ela depois fica toda babada a andar no carro<img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/roll.gif ALT=":rollin"> e perdoa tudo <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/wink.gif ALT=";)">

<span style="font-size:xx-small;">Black Volvo S60 - Volvo For Life</span></p>Edited by: <A HREF=http://p207.ezboard.com/bdetalhe.showUserPublicProfile?gid=aralmeida@detalhe>ARAlmeida</A>
at: 26/6/04 10:59
 

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<blockquote>Quote:<hr>Ó José onde arranjas o tempo... também tens disso à venda na loja. <hr></blockquote>

Numa hora tenho o carro lavado e seco. Não leva assim tanto tempo <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/wink.gif ALT=";)">

Wax on, wax off
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<blockquote>Quote:<hr>Numa hora tenho o carro lavado e seco. Não leva assim tanto tempo <img src=http://www.ezboard.com/images/emoticons/wink.gif ALT=";)"> <hr></blockquote>

Eu levo no mínimo uma tarde para fazer a desgraça que faço...

<blockquote>Quote:<hr>“Experimenta e descobre, pratica e avança.
A experiência é a mãe de todas as ciências... mas a prática é o pai de todos os avanços...
Quem domina os dois é naturalmente melhor...”
Leonardo da Vinci<hr></blockquote>

Vou ter que seguir um conselho com mais de 500 anos...

JM


Alfa Clássicos</p>
 

JLusitano

Efectivo
<blockquote>Quote:<hr>Eu, também as trato, e mesmo nas lavagens regulares elas são escovadas com uma daquelas escovas compridas de esfregar as costas no banho, e com a àgua e shampoo dedicados às rodas. Depois, no fim dou uso aqueles sprays de silicone que o pessoal usa nos tabliers e pulverizo-as, dando-lhe um aspecto de novo <hr></blockquote>

Nem mais! Por sinal, também penso assim: de que serve ter o carro todo limpo se as cavas estão sujas? É sinal de serviço mal feito (nesse caso mais vale estar quieto...).

Como lavo? Simples.
Como lavo sempre o carro com máquina de pressão - e começo sempre pelas jantes/pneus - lavo muito bem com o jacto as cavas para tirar tudo o que há para sair. Depois pulverizo a cava toda com Sonasol. Deixo actuar e volto a lavar com o jacto. Fica muito porreiro.

No fim de tudo, após ter aplicado o lustrante nos pneus, é que deito o produto que uso nas cavas. A única diferença em relação ao procedimento do jgv é que não uso os produtos de silicone...

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