JPereira - Audi A4 B6 1.6 - 2003

Boa tarde a todos,

Apresento-vos o novo brinquedo que ira ter muitos a fazeres nos interiores, quer de Detalhe quer de restauro / substituição de algumas peças.

No exterior não será alvo de grandes Detalhes na pintura porque como podem ver, acho que não há nenhum painel que não tenha mossas, pancadas ou ferrugem. Já só vai lá com pintura completa.

Proximamente irei colocar aqui algumas fotos do antes e depois.

Neste momento já está com 7h minhas de trabalho com a reparação / melhoramentos (luz de matricula e mala que não funcionava, mau contacto numa das lâmpadas de leitura da parte de trás, mau contacto na luz de travão...)





















Aceita-se sugestões ou ajuda de braços! :eek:[/IMG]
 
Vais ter aí com que entreter uns tempos shehehe eu começava pelo básico que salta a vista lavar estofos aspirar lavar todos os plásticos interiores etc quanto a pintura daqui não dá para ver bem mas diria que está boa
 
Faltou dizer que antes de lavar o estofos lava o teto primeiro a malta que não é favor de lavar tetos eu no meu mandei lavar com o tornado e 2 anos depois zero stresses não descolou
 
Boa tarde a todos,

Apresento-vos o novo brinquedo que ira ter muitos a fazeres nos interiores, quer de Detalhe quer de restauro / substituição de algumas peças.

No exterior não será alvo de grandes Detalhes na pintura porque como podem ver, acho que não há nenhum painel que não tenha mossas, pancadas ou ferrugem. Já só vai lá com pintura completa.

Proximamente irei colocar aqui algumas fotos do antes e depois.

Neste momento já está com 7h minhas de trabalho com a reparação / melhoramentos (luz de matricula e mala que não funcionava, mau contacto numa das lâmpadas de leitura da parte de trás, mau contacto na luz de travão...)





















Aceita-se sugestões ou ajuda de braços! :eek:[/IMG]
 
Sujestoes são aquelas que muitos de nós já sabe, agora que essa carrinha além dos anos que tenha, vale sempre a pena um restauro, continua a ser uma excelente carrinha e talvez das melhores que já se viu nas estradas.
 
Vais ter aí com que entreter uns tempos shehehe eu começava pelo básico que salta a vista lavar estofos aspirar lavar todos os plásticos interiores etc quanto a pintura daqui não dá para ver bem mas diria que está boa
Sim, a carrinha esteve parada muito tempo ao relento devido à Quarentena. As minhas prioridades é mesmo limpar todos os tecidos e plásticos uma vez que há bastantes bolores em diversos sítios.

Faltou dizer que antes de lavar o estofos lava o teto primeiro a malta que não é favor de lavar tetos eu no meu mandei lavar com o tornado e 2 anos depois zero stresses não descolou
No teto vou limpar algumas manchas ligeiramente mas não posso perder muito tempo, o forro já era. Já está preso com tachas :rolleyes:
 
Sujestoes são aquelas que muitos de nós já sabe, agora que essa carrinha além dos anos que tenha, vale sempre a pena um restauro, continua a ser uma excelente carrinha e talvez das melhores que já se viu nas estradas.
Obrigado @cmr
Sim, é verdade. É uma das carrinhas que mais gosto. Tem muitos pormenores a tratar mas isto não é para se fazer tudo de uma vez, é para se ir fazendo aos poucos.
Há que ir por prioridades, 1º o que envolve a saúde e a mecânica, só depois o melhoramento de alguns pormenores (peças partidas, peças gastas, etc.).
 
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